تعرف على مزايا السيارة الكهربائية

في السنوات الأخيرة ، تطورت السيارة الكهربائية بسرعة. ليس فقط عدد كبير من مصنعي سيارات سيارات الدفع الرباعي الكهربائية ، ولكن العديد من الشركات المصنعة للسيارات التقليدية انضموا أيضًا إلى جيش الطاقة الجديد وأطلقوا نماذج الطاقة الجديدة الخاصة بهم. دعنا ندع شركات تصنيع سيارات سيارات الدفع الرباعي الكهربائية يأخذونك من خلالها.

بشكل عام ، طالما أن طريقة القيادة التي تعتمد عليها سيارتك تحتوي على طاقة غير غازولين ، يمكن أن تسمى السيارة سيارة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية. تعد الطاقة الكهربائية وطاقة الهيدروجين والطاقة الشمسية كلها مصادر طاقة جديدة.
ومع ذلك ، من بين هذه الأشكال المختلفة من الطاقة ، نظرًا للمزايا الواضحة في طريقة الاستحواذ على الطاقة الكهربائية وتراكم تكلفة الاستخدام وتجربة التصنيع مقارنةً بطرق الطاقة الأخرى ، عندما نذكر السيارة الكهربائية الآن ، فإننا في الغالب افتراضيًا للسيارات مع السيارات مع السيارات محرك كهربائي.
إن الشاغل الأكبر للعديد من المستهلكين المحتملين الذين يرغبون في شراء سيارة كهربائية هو مسألة النطاق. في الأيام الأولى التي ظهرت فيها السيارة الكهربائية لأول مرة ، كان [القلق المدى "مصدر قلق بالنسبة لمعظم مالكي سيارات سيارات الدفع الرباعي الكهربائية. وكثيراً ما كانت هناك تقارير إخبارية تفيد بأن السيارة الكهربائية الخالصة كانت بسبب موقف حيث تترك البطارية الضعيفة المالك على الطريق. خاصة في المناطق الشمالية الباردة ، إذا كنت تستخدم الطاقة الكهربائية فقط كطاقة القيادة لسيارتك ، فمن السهل جدًا فقدان الطاقة بسرعة وتقصير عمر البطارية.
بالإضافة إلى بطارية ذات سعة كبيرة (يمكن أن يسافر الوضع الكهربائي النقي أكثر من 50 كيلومترًا) ، تم تجهيز الطراز الهجين المكون الإضافي أيضًا بمحرك البنزين كمصدر للطاقة. يمكن لجهاز كمبيوتر الرحلة ضبط طريقة إخراج الطاقة بذكاء وفقًا لظروف طريق القيادة وطاقة البطارية ، والتحكم في نسبة الإخراج للمحرك والمحرك الكهربائي لتحقيق تأثير جيد لتوفير الوقود وأيضًا تحسين نطاق الإبحار (عادةً ما يكون المكونات- في النموذج المختلط ، يبلغ استهلاك الوقود 100 كيلومتر). إصدار البنزين نصف أو أقل ، في حين يمكن مضاعفة النطاق).
الحلولان الهجينان الآخران هما المكونات وغير الهجينة. بالإضافة إلى شحن البطارية من خلال المحرك ، يمكن أيضًا شحن الهجينة المكوّنة باستخدام أكوام الشحن ، وتكون طاقة البطارية متشابهة نسبيًا. أكبر بكثير من النماذج الهجينة غير المتداخلة.
لذلك ، من منظور تأثير توفير الوقود ، تعتمد الطاقة الهجينة المكوّنة بشكل أكبر على الطاقة الكهربائية ويمكن أن تحقق استهلاكًا للوقود أقل من الطاقة غير المتأخرة. هذا اقتصادي للغاية للمستهلكين في بيئة اليوم حيث ترتفع أسعار النفط بسرعة. الجنس.
في السيارة الكهربائية ، بالإضافة إلى نظام إدارة البطارية الذي يتحكم في كفاءة الخرج في البطارية ، هناك أيضًا شيء مهم للغاية يحدد القدرة على التحمل للمركبة ، وهو "نظام استرداد الطاقة الحركي".
تبدو عبارة "نظام استرداد الطاقة الحركي" متطورة للغاية ، وهذا هو الحال بالفعل. تم استخدام هذا النظام لأول مرة في سيارة F1 Formula. من خلال هذا النظام ، يمكن تحويل الطاقة الزائدة أثناء الفرامل للسيارة إلى طاقة كهربائية وتخزينها في البطارية في البطارية للحصول على المزيد من الطاقة في المرة القادمة التي تتسارع فيها بأقصى سرعة.