هل تستهلك الكهرباء حقًا عندما تقوم السيارة الكهربائية بتشغيل السخان في فصل الشتاء؟

عند الحديث عن الأصدقاء في الشمال ، سيفكر الناس بالتأكيد في الحياة الشتوية في الهواء الطلق في الشمال - يرتدين السراويل الجلدية بشكل أساسي مع سراويل قطنية ، وسترتدي السيدات الرائعون أيضًا الأوشحة والقفازات الجميلة. في كلمة واحدة ، كيف يتم لفها بإحكام؟

لا يؤثر فصل الشتاء في الشمال على خلع الملابس في الهواء الطلق للأخوة والأخوات الشباب فحسب ، بل يؤثر أيضًا على مشكلة للعديد من مالكي سيارات سيارات الدفع الرباعي الكهربائية في الشمال. إنهم قلقون بشأن ما إذا كان بإمكانهم تشغيل المدفأة أو مكيف الهواء عند قيادة سيارة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية في فصل الشتاء. لن يؤثر على نطاق الإبحار. لا يمكنك الجلوس في السيارة بنفس الملابس الصارمة. لذلك دعنا ندرس وحل هذه المشكلة.

الجواب هو PTC. في الوقت الحاضر ، يتم توفير مصدر التدفئة لمعظم السيارات الكهربائية في السوق بشكل أساسي في شكل تسخين كهربائي ، باستخدام مكونات PTC مع استهلاك الطاقة العالية. بسبب هذا المكون الصغير يؤثر بشكل غير مباشر على نطاق الإبحار. وببساطة ، فإن PTC هو ما نسميه في كثير من الأحيان البطانيات الكهربائية ومنصات التسخين ومجففات الشعر وأسلاك المقاومة التي نتحدث عنها غالبًا في فصول الفيزياء. جميع هذه المنتجات تنتمي إلى فئة PTC.

يتم توفير مصدر التدفئة لنظام تكييف الهواء لسيارة البنزين بشكل أساسي من قبل سائل تبريد المحرك ، والذي يختلف عن نظام التدفئة للسيارة الكهربائية الشائعة. الفهم البسيط هو نفس مبدأ التسخين السريع. بعد تشغيل الطاقة ، يرتفع سلك التدفئة الكهربائي الداخلي ثم يتلخص الماء. PTC هو أكثر تقنية عالية. يتم تثبيته في خزان مياه المدفأة الصغيرة لسيارة البنزين التقليدية. ويستخدم الثرمستور كمصدر للحرارة. بعد تشغيل الطاقة ، يرتفع المقاوم ، ويعمل المنفاخ على أن يمر الهواء عبر العنصر لتسخين الهواء. تأثير.

قد لا تكون هذه الأداة كبيرة الحجم ، لكنها تحزم الكثير من الطاقة. هذا هو السبب في أن السيارة الكهربائية تستهلك الكثير من الكهرباء بعد تشغيل المدفأة. تتمتع مكونات PTC المستخدمة من قبل الشركات المصنعة عمومًا بطاقة 2-3KW ، وستستهلك 2-3KWH من الكهرباء لمدة ساعة واحدة من التشغيل المستمر.